skip to Main Content
С-ПБ, Полюстровский пр. 59 лит А
Пн-Пт 9 - 18
Сб, Вс 10 - 16

РЕМОНТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ DAEWOO

Немаловажная деталь для слаженной работы двигателя — это головка блока цилиндров (ГБЦ). Сложная конструкция, от работы которой зависит состояние и работа автомобиля в целом. Ремонт ГБЦ Дэу можно произвести и собственноручно, но лишь при наличии необходимых навыков и оборудования. А для полной уверенности в гарантии качества лучше довериться профессионалам из центра «Авторесурс».

Мы занимаемся ремонтом ГБЦ Дэу далеко не первый год, наиболее часто причинами поломки являются: трещины, деформация вследствие перегрева, износ деталей, поломка направляющих, прогар клапана, повреждение резьбы для свеч, разрушение клапанов и другие.

Процесс ремонта головки блока цилиндров Daewoo это сложная работа требующая высокого профессионализма и специального оборудования. В зависимости от причины поломки могут потребоваться разные виды ремонтных работ.

Мы предлагаем следующий перечень услуг по ремонту головки блока цилиндров Daewoo в СПб:

  • Глубокая очистка и мойка. Независимо от поломки, такую процедуру проходят все. Производится с применением горячего щелочного раствора и сжатого воздуха.

  • Восстановление плоскости головки. Шлифовка делается на вертикально фрезерном или плоскошлифовальном станке.

  • Восстановление плоскости блока. Исправление деформации.

  • Опрессовка ГБЦ. Производится при подозрении на наличие трещин. Такая поломка может быть вызвана температурными перепадами: перегрев или охлаждение. Невооруженным взглядом проблему не найти. После предварительной подготовки, изделие погружается в горячую воду под определенным давлением на 15- 20 мин и по пузырькам можно определить наличие трещин.

  • Диагностика клапанного механизма. На процедуре выявляются дефекты, микротрещины и степень изношенности деталей. Все изношенные детали подлежат замене.

  • Замена направляющих втулок клапанов. Часто причина поломки именно во втулках, чтобы ремонт ГБЦ Daewoo не стал дорогостоящим, нужно вовремя обращать внимание на такие моменты: странный шум при работе «сердца» автомобиля, нерациональный расхода масла.

  • Диагностика концентричности фаски седла. Обработка на шлифовальном станке фасок седел клапанов.

  • Воссоздание верной геометрии фаски.

  • Регулировка клапанов. Требует высокого профессионализма. Выполняется на высокоточном приспособлении с часовым механизмом.

  • Замена изношенных маслосъемных колпачков.

  • Замена седла. Производится с применением жидкого азота.

  • Установка футорки под свечу. Вовремя обнаруженная проблема позволит избежать трудоемкого и дорогостоящего ремонта головки блока цилиндров Дэу.

  • Притирание клапана.

Какой бы ремонт ГБЦ Дэу Вам не понадобился, наши мастера из центра «Авторесурс» проведут все работы быстро и качественно. Мы давно работаем с машинами Дэу, поэтому знаем о них все.

Для того, чтобы провести ремонт головки блока цилиндров Дэу мы используем только самое современное оборудование. Все используемые запчасти и материалы мы приобретаем у проверенных поставщиков с мировым именем. Наши мастера постоянно расширяют свои знания, консультируются с производителями, следят за новинками на авторынке.

Если вам нужно произвести ремонт головки блока цилиндров Дэу Матиз в Санкт-Петербурге, то это точно центр «Авторесурс», лучше нас не найти. Европейский уровень обслуживания приятно удивляет, нас рекомендуют лучшим друзьям.

Кроме того мы постоянно проводим акции, а для постоянных клиентов работает специальная система скидок. Получить грамотную консультацию можно бесплатно по телефону или онлайн на нашем сайте.

Back To Top